58 汽车联合 J.D. Power 发布 2022 中国汽车保值率研究报告

2022 年 9 月，中国汽车保有量已突破 3.15 亿辆，汽车驾驶人已达到 4.61 亿人。在汽车保有量逐步增长的当下，二手车市场利好也不断释放，全面取消二手车限迁政策、二手车转移登记实行单独签注、核发临时号牌，以及调整非营运小客车的检验时间次数等，都极大地活跃了二手车市场。

在二手车的流通过程中，" 汽车保值率 " 是一个关键词。为给消费者提供更为直观、精准的购车参考，近日，58 汽车联合 J.D. Power（君迪）发布《2022 中国汽车保值率研究报告》，从厂商、国别、级别等多个角度，分析展示了一年来国内二手车交易市场的现状和保值率情况。

真实交易数据 + 成熟估算模型，打造权威保值率排行榜

随着汽车市场竞争加剧、消费者购车愈发理性，保值率对于二手车销售及车企各项核心业务的价值将进一步凸显，对于汽车品牌而言，重视和提升保值率有助于品牌的长足发展。着眼于此，58 汽车依托 58 同城二手车、58 同城优信拍以及人人车 3 大二手车平台数据，结合 J.D. Power 的专业算法模型分析，编撰出《2022 中国汽车保值率研究报告》。

据悉，58 同城二手车、优信拍以及人人车 3 大二手车平台的挂牌 / 交易数据处于国内领先地位，2021 年燃油车挂牌数据突破 660 万，交易数据超过 20 万；2021 年新能源车挂牌数据超过 33 万，交易数据近 5 万。同时 3 大平台汇聚了专业的汽车行业专家、二手车检测评估师、咨询团队，对新车、二手车市场、保值率成因有深入洞察。

而 J.D. Power 作为全球领先的数据和分析及消费者洞察公司，拥有国际一流行业标杆研究，其数据分析与建模团队凭借成熟的保值率模型与评估计算体系，对 58 汽车真实的零售端挂牌、交易数据进行校验，进而得出对行业和消费者更具参考意义的保值率榜单。

根据《2022 中国汽车保值率研究报告》，本次燃油车保值率排行榜包含 10 个细分市场（小型车、紧凑型车、中型车、豪华型车、小型 SUV、紧凑型 SUV、中型 SUV、中大型 SUV、豪华 SUV 和 MPV），并根据车型样本量以及车型销售状态等方面设定了严格的上榜条件，最终得出了各细分市场获奖车型。值得一提的是，58 汽车首次围绕二手新能源车打造了纯电动车保值率排行榜，在保留原有评选维度的同时，增加微型车、紧凑型车、中大型及中型 SUV 等多个奖项。

日系车保值率领跑，纯电动自主品牌优势明显

报告显示，按地域层面统计，无论是燃油车还是纯电动车，二手车交易集中在经济发达的直辖市及省会城市。畅销车型方面，二手燃油车和二手纯电动车交易分别集中在紧凑型车和微型车级别，交易占比均超过三成，性价比高、经济实用是两大车型受青睐的主要原因；中型车及紧凑型 SUV 在燃油车交易市场比重上升，小型车及紧凑型车在纯电动车交易市场占比升高，源于消费者经济水平提高，不单独局限于车辆的代步功能。

保值率是衡量一个品牌、一款车型价值的重要指标，得益于车型的稀缺和较高的品牌溢价，进口车保值率高于合资及国产车型其中，日系车保值率以绝对优势领跑。从厂商层面来看，前五中共计 4 款车来自日系品牌，市场占有率高、主流车型地位稳固，带动整体厂商保值率稳定提升。

而纯电动车的保值率则整体偏低，电池衰减快、电子元件寿命有限，是制约新能源车保值率的关键因素。不过，纯电动车厂商保值率中自主品牌优势明显，与其发展新能源产品早、品牌广有关。报告显示，特斯拉、小鹏汽车、蔚来的保值率均在 70% 以上。

依托全国领先的二手车发布平台和完善的新车购车产品体系 ,58 汽车与 J.D. Power 联合发布的《2022 中国汽车保值率研究报告》, 从数据和专业的层面系统挖掘二手车市场规律 , 为消费者置换购车决策提供必要的数据支撑。未来 ,58 汽车将持续面向行业、车商、消费者发布专项研究数据及报告 , 助力汽车产业优化升级。