去年底，财政部等部门发布了关于新能源补贴的通知，该政策将于今年年底终止，也就是说在此之后上牌的新能源车辆不再给予补贴。
这意味着，2023年后，如果制造商不自掏腰包补上这部分，那么消费者购买相同型号的成本，将大大增加很多。换句话说，从1月1日开始，消费者将在2023年购买新能源汽车价格将会更高。因为车企不补上，那么新能源汽车的价格上涨将不可避免。
当时国家设立新能源补贴的目的，就是想促进和刺激国内的车企，去造新能源车，进而实现整个技术和产业的爆发，然后实现汽车工业的弯道超车。
实际上，新能源补贴相关政策在2020年就应该退出，考虑到疫情影响，车市的低迷经济状况，将其作为延续至2022年底。但从目前来看，我们的目标基本已经达到，没有必要用补贴来刺激这个行业。因为国内的新能源汽车行业已经发展成形了。
在这种情况下，各大新能源汽车品牌或厂商是否涨价，如何应对，成为人们关注的话题。
前几日就传出，因为汽车购置税补贴政策终止，吉利汽车将进行价格上调的消息，虽然后来吉利方面宣布辟谣称吉利旗下电动车目前没有价格调整计划。但年底新能源车型不再享受国家补贴的事情却是真的。对此，比亚迪已经率先做出了反应，上调了旗下王朝、海洋及（丨）相关新能源车型的指导价。
政策方面，从2023年1月1日起，国家取消新能源车型补贴， 与此同时，2022年锂的价格继续上涨。 从多方面来看，明年新能源汽车的压力将会很大，而为了应对这些压力，大多数汽车公司最终都会涨价。
