乘联会发布了2022年2月销量数据，2月新能源乘用车批发销量达到31.7万辆，同比增长189.1%，2月新能源乘用车零售销量达到27.2万辆，同比增长180.5%，随着新能源汽车的快速发展，百姓车联作为有社会责任感的科技智能公司，在新能源汽车维修保养下半场发力独立售后这一新赛道。
根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》，2025年中国新能源汽车销量占比20%，但相应的配套服务、售后维保体系还处于布局加速阶段，与传统燃油车类似，新能源汽车产业链同样涉及多个行业，较为复杂。与北上广这类一二线城市相比，三四五线城市新能源汽车车主仍存维保网点分布度低、维修技师水平参差、缺乏核心配件的采购渠道、故障需求预警迫切等关键痛点。百姓车联将该项技术赋能给旗下的合作店、甄选店、自营店所构成三层服务网，填补三四五线城市及乡镇地区新能源汽车维修服务能力不足的难题。
随着新能源汽车驶入竞争的深水区，用户对新能源车的认知不断成熟，但针对新能源车是否需要保养这个问题，某研究院曾经做过一项调查结果显示，70%的消费者表示不知道新能源汽车需要保养;超过50%的消费者认为，新能源汽车的保养价格要高于汽油车。与此同时，在调查的几百位新能源汽车车主中，七成不清楚车辆日常保养中需要检查哪些项目。这都源于对于爱车健康的不了解，对于首次来到百姓车联甄选门店的车辆，都会建立一份独属的爱车健康状况档案，并通过C端微信小程序，方便车主查阅车辆状况、保养的记录等。
百姓车联凭借自身优势深耕新能源汽车后市场，力求改变目前新能源汽车零配件只换不修的维修模式，以此大幅降低车主的维修支出，实现价格透明化，解决新能源汽车维修价格高的难题，百姓车联用心只为让车主放心用车，为国内新能源汽车产业发展添一份力量。
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来源：东方网 | 撰稿：辛文 | 责编：谷晟 审核：张渊
