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11月16日,比亚迪(002594)第300万辆新能源汽车正式下线,成为首家达成该里程碑的中国品牌。
在下线发布仪式上,比亚迪用了几个数据讲述三个百万辆实现的历程,这些数据也恰好能看出中国新能源汽车的崛起之路。
面向未来行业变革与用户消费趋势变化,王传福表示,比亚迪将继续专注科技创新,以领先科技和多元化产品,持续满足人们对美好生活的新追求。在这个重要节点上,王传福表示,比亚迪还将带来另一项颠覆性的“黑科技”,为用户带来顶级安全守护,这个悬念还有待未来揭晓。
比亚迪第300万辆新能源汽车下线
2021年5月19日,比亚迪第100万辆新能源车下线,从0到第100万辆用时13年;2022年5月,比亚迪第200万辆新能源车下线,100万到200万辆用时1年;11月16日,比亚迪第300万辆新能源汽车下线,从200万辆到300万辆的跨越,只过去短短半年时间,比亚迪书写中国新能源汽车的“加速度”,推动中国汽车的崛起与全球绿色出行的加速变革,助力实现双碳目标。
第300万辆新能源汽车下线,是比亚迪发展历程中一个重要里程碑,也是中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”的最佳注脚,更是加速实现全球绿色出行的最好见证。
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚发表致辞:“比亚迪积极响应国家号召,坚定方向、矢志创新,在新能源汽车领域取得了多项技术突破,综合竞争力进入全球前列。”
比亚迪第300万辆新能源汽车下线,这意味着比亚迪已成为全球范围内新能源车领域的领军企业,也标志着中国车企在电动化时代的崛起。市场预计比亚迪明年有望成为最快突破500万辆销量的新能源车企。
比亚迪新能源汽车产销创新高,
业绩持续突破
2021年,比亚迪新能源汽车销量突破60万台,同比大幅增长218.3%。2022年前三季度比亚迪新能源汽车累计销售118万辆,同比增长250%,其中第三季度新能源汽车销售53.87万辆,同比增长194.4%。
10月比亚迪新能源汽车产销再创新高,产销量分别达22.01万辆和21.78万辆,延续9月超越20万辆的成绩。受疫情影响,10月汽车市场需求减弱的背景下,比亚迪10月产销比约101.05%,产销数量接近,基本处于满销状态,仍稳定住了优秀的产销增速。
图注:乘联会2022年10月新能源厂商销量数据
随着新能源汽车产销量创新高,比亚迪业绩也高歌猛进,2022年前三季度实现营业收入2676.9亿元,同增84.4%。分季度来看,比亚迪今年第一季度、第二季度、第三季度营业收入规模呈逐季增长的趋势,分别实现营业收入668.25亿、837.82亿、1170.81亿,其中,第三季度营收同比增幅高达115.6%。
随着新能源汽车产销量屡创历史新高,比亚迪的单车利润也在不断提高,这背后是市场对于比亚迪高价位车型以及品牌的认可度在不断提高。随着后续高价位车型,汉、海豹,唐订单交付,机构预计第四季度单车利润有望实现进一步突破。
“我觉得大家可能只看到了我们两年的爆发,其实这背后是我们20多年的坚持。别人是厚积薄发,我们是‘厚积厚发’。” 比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞表示。
比亚迪董事长兼总裁王传福称,2003年,比亚迪怀着绿色可持续发展的初心,进入汽车行业,目前已经逐步掌握车用动力电池、电机、电控和芯片等全产业链的核心技术,实现了产业链的自主可控,不被“卡脖子”。
出海布局加速,比亚迪第三季度新能源汽车出口1.7万辆,为我国新能源汽车出口重要增量,海外已布局欧洲、亚太、美洲等国家和地区。今年7月公司宣布进军日本市场,元PLUS、海豚和海豹于明年1月在日本销售,8月宣布正式进军泰国市场,10月公司携“唐”“汉”“元PLUS”亮相巴黎车展,这些车型将从第四季度开始交付,预计第四季度公司新能源汽车出口销量持续高增。
在国内市场不断扩大市占率情况下,比亚迪也在开拓海外市场,随着产能的释放和市场的打开,比亚迪全年新能源汽车销量有望突破200万大关。
向高端化进阶
“仰望”有望成为中国高端汽车品牌标杆
11 月 8 日,比亚迪正式官宣为其高端品牌定名“仰望”,产品定价在80万元至150 万元之间。仰望将补全比亚迪在豪华高端的布局,直接挑战由传统外资把控的百万级别市场,有望成为中国高端汽车品牌的标杆代表。
在比亚迪第300万辆新能源汽车下线仪式上,王传福称仰望将于2023年一季度正式发布亮相首款车型,为用户带来前所未有的极致性能新体验。
申万宏源证券(000562)称,“仰望”有望凭借比亚迪近两年积攒的较高的市场声誉,应用比亚迪在三电、底盘、智能化等方面最尖端的技术,实现中国品牌进一步的向上突破。
除仰望品牌外,比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌,满足消费者日益凸显的个性化需求,与用户共建共创,并面向全市场公开招募优秀经销商加盟。
未来,比亚迪将形成比亚迪品牌(王朝、海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,满足用户多方位、全场景用车需求。
多家机构看好比亚迪
近期多家机构发布看好比亚迪的报告,认为公司产销不断创新高,技术驱动产品量价齐升,高端化路径清晰,上调公司2022年业绩预测,给予“增持”和“买入”评级。
天风证券(601162)称,比亚迪专注电动汽车市场,纯电混动两翼齐飞,销量持续高增。全球能源危机背景下,海外市场购车需求增加,预计未来出海成绩较为乐观。预计公司2022-2024年归母净利润分别为170.9亿元、363.2亿元、539.7亿元,对应PE分别为48倍、22倍、15倍,维持“买入”评级。
国金证券认为,2022年比亚迪新能源汽车推出多款车型,产销量大幅上升,带动公司业绩大幅增长,海外拓展有望成为第二增长点,维持买入评级。
东吴证券表示,考虑比亚迪新能源汽车销量高增,单车盈利提升,预计公司2022-2024年归母净利润同比增长434%/86%/31%,对应PE为43x/23x/18x,给予2023年35倍PE,目标价363.3元,维持“买入”评级。
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