中国新能源汽车史上最大规模首轮融资落槌:岚图缘何托起300亿估值?

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发布时间:2022-11-18 22:55

潮水退去,价值重塑。

在资本市场日渐趋冷、造车新势力IPO受阻的2022年,作为“造车新实力”的岚图汽车,却成为一匹脱颖而出的黑马。

11月18日,岚图汽车宣布完成A轮引战融资协议签署和交割。据介绍,岚图汽车本轮融资额度近50亿元,投资方共10家,融资后市场估值近300亿元。

值得一提的是,岚图汽车本轮的融资额度也创下历史记录,成为中国新能源汽车行业迄今规模最大的首轮融资。本轮融资资金,将用于支撑岚图技术研发、营销投入、数字化体系建设、生产能力建设等与岚图主营业务经营及拓展相关事宜。

“在当前国际经济形势严峻,多种不利因素叠加的复杂的环境下,汽车及零部件行业投融资难度增大,但岚图汽车成功引战融资近50亿元,体现了一级市场投资者对于岚图汽车投资价值的充分认可与充足信心,也说明了岚图汽车在高端智能电动汽车这条赛道上具有超强实力和独特优势。”岚图汽车CEO卢放表示。

据了解,自2021年12月A轮融资正式启动以来,岚图汽车收到了超过一百多家市场化投资机构的投资关注。本着以引入市场化程度高、战略协同强、市场声誉好、资金实力雄厚的投资者为原则,经过与潜在投资方多轮商业谈判,东风集团与岚图汽车管理层反复斟酌筛选,遵循市场化优先原则,本轮融资由具有战略协同的央企国家队和大型国有金融机构联合领投,国有资本、地方国资、产业及民营资本积极跟投。

其中,联合领投方为国企混改基金和中银资产,跟投方包括工银投资、农银投资、交银辕憬三家国有资本,武汉经开基金、湖北高质量发展基金、中鑫高投三家地方国资以及赣锋锂业、欣旺达两家产业及民营资本。

此外,东风集团也同步跟进本次融资。本轮融资后,东风集团持股78.88%,A轮投资者持股12.37%,岚图员工持股平台持股8.75%。

“投资方主要包含两部分——一部分是‘国家队’基金和大型国有金融机构,另一部分是产业链上的合作伙伴和深耕新能源汽车的产业基金。”有业内人士指出,国家基金和产业链合作伙伴,都不是急于寻求回报的投资者,企业能够获得相对稳定且长期的支持;而平衡、多元的投资者阵容将进一步提升企业的价值,为未来发展提供更加丰富的战略及产业资源。

更为重要的是,当前国际经济形势严峻,在美元加息、新冠疫情等多种不利因素叠加的情况下,资本市场整体低迷,一、二级市场估值水平均严重偏离合理区间。在复杂的环境下,岚图汽车本轮融资投后估值近300亿元人民币,保持了相对客观合理的定价,体现了一级市场投资者对于岚图汽车投资价值的充分认可与充足信心。

而在这背后,是岚图汽车领先的技术实力、完善的产品布局和强大的全球化竞争力。作为东风集团面向中国汽车工业下一个五十年打造的自主高端新能源品牌,岚图汽车以“成熟车企+造车新势力”创新发展模式,成为中国新能源汽车品牌里产品布局最完整的车企之一,也是最快实现从本土走向全球的中国高端新能源汽车品牌之一。

技术立身,锚定高景气增长赛道

今年以来,市场持续震荡回调,资本市场波动加大,沪深300出现了超13%的回调。尤其是俄乌冲突爆发以来,叠加原材料价格上涨,缺芯短锂情况不见缓解,导致新能源车交付情况严峻,即便是蔚小理等头部造车新势力,其股价也在持续波动。

尤其是经历了2020年、2021年长达两年的市值暴涨之后,整个市场正逐步回归理性,特别是在造车新势力扎堆IPO的情况下,投资者对企业的甄别会更加严厉。在投资项目的选择上,相对于耗资庞大的整车企业,资本更倾向于确定性更强的产业链上下游企业。另外,一些龙头公司分拆的科技含量较高的新业务,也成为资金普遍青睐的方向。

“随着新一轮科技革命和产业变革加速,汽车从产品到生态全面重塑,资本赋予高端智能电动汽车新的动力和无限想象空间。与此同时,‘软件定义汽车’趋势的显现,汽车行业的发展逻辑有了深刻变革,新能源汽车竞赛逐渐进入比拼安全、高端化、智能化的下半场。”有投资人表示。

作为东风集团电动化、智能化转型的高端新能源汽车品牌,同时也是国资央企混合所有制改革重点项目,岚图汽车在锁定高景气发展赛道的同时,也赢得投资方的青睐。

“岚图汽车应对汽车产业变革打造的高端新能源汽车品牌,在品牌战略、产品定位方面符合新能源汽车主流发展方向。”领投方在中银资产表示。

时势造英雄,在新能源汽车产业的浪潮中,抓住机遇的岚图汽车也与时代相互成就,并用自身的技术实力推动中国高端新能源汽车产业做大做强。

背靠央企东风集团53年历史积淀的雄厚造车实力、20年新能源和“三电”领域持续深耕的技术实力,以及全价值链战略伙伴的资源实力,岚图汽车形成了以行业顶尖汽车、智能化工程师为核心多元化的研发团队,在新能源整车平台、三电、智能化、车身技术等领域的技术能力都处于行业领先水平。

据岚图汽车提供数据,从2020年至今,岚图在不到三年时间里,累计布局申请专利1771件,其中包括发明专利1450件,平均每年申报专利近600件,专利增长速度处于新能源行业第一。

就在A轮引战融资协议签署和交割前4天,岚图汽车在科技日上正式发布了由ESSA原生智能电动架构和中央集中式SOA电子电气架构组成的智能电动仿生体。这也使岚图汽车成为中国第一家ESSA原生智能电动架构与中央集中式SOA电子电气架构双布局的车企。

其中,岚图ESSA原生智能电动架构是国内首个完全面向电动而生的架构,岚图具有完全自主知识产权,具有强大电动、智能驾控、极致安全、可拓展四大优势,多项性能行业领先。而岚图自主研发的中央集中式SOA电子电气架构是国内领先的“软件定义汽车”的架构,具有高效中枢、敏捷系统、智能互联、开发共创四大优势。岚图掌握该架构的完全知识产权,已获得71项发明专利和22项突破性核心技术。基于岚图ESSA和SOA架构,岚图还前瞻布局了固态电池、氢动力、L4+级别以上的自动驾驶等领先技术,保证岚图在电动化和智能化方向持续快速抢占制高点。

“投资人尤其是我们的战略投资人非常看好岚图。岚图在自研技术方面有底气和实力,例如底盘调校、底盘开发、车身结构开发、整车安全方面,岚图对比国际主流传统豪华品牌;在新能源技术方面,岚图有能力、有信心做到行业最高水平。”

卢放在科技日上表示,“在投资人很关注的智能化领域,岚图汽车不断深耕。今年5月梦想家上市,岚图汽车将MPV带入到智能化和电动化时代。除此之外,计划于2023年下半年上线的岚图的开发者平台,也成为投资人关注的能力。”

基于岚图技术实力,岚图汽车也成为中国新能源汽车品牌里产品布局非常完整的车企,三年内完成横跨SUV\MPV\轿车三大品类的品类战略。

从2020年品牌发布以来,岚图已推出“性能级智能电动SUV”岚图FREE和“电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家两款高端新能源汽车产品。随着第三款轿车岚图追光今年12月首发亮相,搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的岚图追光也将会把汽车带入更加智能化的新时代。

开放融合,国企改革范本

如果说锁定“高景气”发展赛道和完善的技术研发体系是岚图汽车走向未来的动力,那体制机制的创新以及“成熟车企+造车新势力”独特的发展模式则给予资本市场更强大的信心,也是岚图汽车致胜未来的关键。

在过去的几年里,面对新造车企业的快速崛起,传统自主车企在2021年开启了反攻。强大的背书的确让这些品牌在诞生之初少了很多质疑,但也并没有带来过多的期待。

其根本原因在于,现在的竞争方向已经不在电动化上,后进入新能源赛道的车企是否在智能化或者其他方面有特殊卖点;在制造和供应链能力、智能和电子化、商业模式等方面是否有明确的、独特的特色,至关重要。

岚图汽车A轮引战融资多元化的投资者结构也代表了当前资本市场开始全面认同岚图汽车的发展方向,而脱身于东风集团的岚图汽车无疑也代表了当前国产传统造车企业的转型的样本。

作为东风集团转型升级的重要战略布局,岚图汽车承载着东风集团品牌向上和探索自主品牌发展新模式的双重使命。

“岚图开创的是‘成熟车企+造车新势力’融合发展新模式,是我们用新组织、新机制、新模式,推动东风公司品牌向上的一次战略选择。”东风公司党委常委、副总经理尤峥指出,站在一个新时代的转折点上,岚图以中国造车新实力的姿态,通过创新精神和进取之心,完成产品、品牌的双突破。

毫无疑问,以东风集团在资源、技术、资金、人才等方面的雄厚实力作为依托,岚图汽车通过整合东风集团超53年的造车技术和优势资源,构建起了以用户为中心的创新融合发展模式。

2021年6月26日,岚图汽车成立独立法人公司,推出核心员工持股,作为东风汽车集团股份有限公司控股子公司,开启真正意义上的独立运营,在体制机制、人才队伍建设、企业治理模式等方面高效、创新、扁平、务实。

此外,作为用户型科技企业,岚图内部从研发到生产到营销各个环节,建立以用户为中心的理念,从体制机制、思维模式、核心技术、营销模式、用户关系等多方面进行刷新。比如在营销模式上,岚图是央企中首个采用直营模式的汽车央企,为更好服务用户需求,又创新打造了“自营+伙伴”直营生态体系,截至2022年10月31日,岚图在全国已开设168家门店,其中包括岚图空间125家,岚图交付服务中心43家,销售服务网络覆盖全国85座城市。

“岚图在东风承担了技术向上、品牌向上双重使命,第一是坚定不移的走新能源转型,另一个使命就是打造自主乘用车发展的最佳局面,做体制机制上的创新。”卢放表示。

得益于与市场接轨、灵活高效的体制机制,岚图汽车也成为了最快实现从本土走向全球的中国高端新能源汽车品牌之一。

2022年2月,岚图汽车正式宣布进军欧洲市场,首站登陆挪威。9月岚图FREE正式启运发往挪威,本月底将正式交付挪威用户。

“第一批岚图FREE正式发运欧洲,标志着岚图将在成熟的市场上与国际豪华品牌同台竞技,接受海外消费者的检验。岚图出海不仅是商业上的‘走出去’,更是中国高端新能源汽车设计研发生产标准的‘走出去’,是中国文化软实力和中国智造的展现。”卢放表示。

作为首个出海的新能源国家队,岚图还将依托东风在全球的强大的体系资源优势,为全球更多用户带去全新的高端智能用车体验。继挪威市场后,2023年起,岚图梦想家也将正式投放欧洲市场,岚图汽车还将进入瑞典、荷兰、丹麦、以色列4国,引领中国汽车品牌出海新时代。

而走向全球大视野的岚图汽车,也将成为我国汽车产业进入电动化、智能化的全新发展阶段高水平的开放的样本。

 一卷开放的蓝图徐徐展开,可以预见的是,通过引进战略投资,广泛拥抱优秀的创新资源、创新企业的岚图汽车也将在混合所有制及体制机制改革、战略业务协同、综合金融服务、三电供应链等方面形成产业协同,打造更加健康繁荣的汽车生态。