我国新能源汽车保持高速增长势头四季度或将迎来消费旺季

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发布时间:2022-11-03 12:31

中国汽车工业协会日前发布信息显示,10年来,我国汽车产业产销总量持续保持全球第一。汽车消费零售总额从2012年的2.4万亿元,增长至2021年的4.4万亿元;2021年,汽车制造业完成营业收入超过8万亿元,达到8.7万亿元,实现利润5306亿元。

据统计,2012年,我国汽车销售1931万辆,2021年达到2628万辆,比2012年增长36.1%。10年来,汽车销量年均增长3.5%,年均销量超过2000万,稳居全球第一。其中,2021年新能源汽车销售达到352万辆,10年来年均增长超过86%。

新能源汽车发展势头良好

近年来,我国新能源汽车始终保持高速增长势头。2012年,我国新能源汽车销量为1.3万,2021年销量已经达到352万,年均增长超过86%。2022年有望达到650万辆。

工信部数据显示,2022年9月,我国新能源汽车产销分别完成75.5万辆和70.8万辆,同比分别增长1.1倍和93.9%,市场占有率达到27.1%。其中纯电动汽车产销分别完成57.8万辆和53.9万辆,同比分别增长93.8%和77.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成17.7万辆和16.9万辆,同比均增长1.8倍;燃料电池汽车产销分别完成183辆和202辆,同比分别增长18.1%和16.8%。

1—9月,新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍,市场占有率达到23.5%。其中纯电动汽车产销分别完成368.2万辆和357.8万辆,同比分别增长1.0倍和97.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成103.3万辆和98.7万辆,同比分别增长1.9倍和1.7倍;燃料电池汽车产销均完成0.2万辆,同比分别增长1.7倍和1.3倍。

政策利好新能源汽车发展

近日,财政部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告,对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间的新能源汽车,免征车辆购置税。此前,为支持新能源汽车产业发展,财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布公告,明确将2022年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策,延续实施至明年底。这对于想要购置新能源汽车的消费者来说,无疑是一大利好政策。

值得注意的是,新能源汽车产业发展也在全国各地得到政策支持。湖南省工信厅印发《湖南省汽车产业发展规划》(以下简称《规划》)。力争到2025年,湖南省汽车产量突破150万辆,其中新能源汽车100万辆以上,汽车产业产值突破3000亿元。《规划》提出,突出坚持“电动化、智能化、网联化”发展方向,大力发展新能源和智能网联汽车;明确4大发展重点,即整车、关键零部件、延伸产业和未来产业;明确5大重点任务,包括全面提升汽车产业创新能力,加速推进汽车产业转型升级,加快提升汽车产业链现代化水平,着力推动汽车产业集聚发展,持续构建良好汽车产业生态。围绕主要任务,部署汽车核心技术创新、汽车产业链提升、新型基础设施建设、大规模示范应用4项工程。

据湖南省工信厅调查,今年1—9月,湖南省共生产汽车65.1万辆,完成产值1003.8亿元,同比分别增长64.5%、51.1%。其中,新能源汽车31.25万辆、产值546.4亿元,同比分别增长318.4%、420.4%,新能源汽车产量占全国同期总产量的6.6%。

值得注意的是,我国新能源汽车持续保持高速发展态势,并且走出国门,开拓海外市场。海关总署最新统计数据显示,今年前三季度,我国汽车出口2598.4亿元,同比增长67.1%,表现亮眼。据中国汽车工业协会数据显示,今年1—9月,中国汽车出口211.7万辆,其中新能源汽车出口38.9万辆,同比增长超过1倍。目前,中国有十几个汽车品牌登陆欧洲,众多国内车企选择挪威作为新能源汽车进入欧洲市场的“试金石”。

国内将迎来新能源汽车消费旺季

近期,多地出台新一轮政策,投入“真金白银”支持新能源汽车消费。10月13日,浙江省绍兴市发布《绍兴市促进新能源汽车消费的若干政策》,在购置补贴、三孩家庭购车优惠、人才购车优惠等方面加大了支持力度。10月17日,山西省商务厅、山西省财政厅发布《关于支持开展2022年促进汽车消费工作的通知》表示,省级财政补贴资金投入总规模达1亿元,对2022年9月1日至11月30日期间在省内汽车销售企业购置5万元(含)以上非营运新车(含非营运皮卡)、在省内上牌的个人消费者给予购车补贴。

无锡数字经济研究院执行院长吴琦表示,第四季度是传统消费旺季,当前国内消费正逐步回暖,其中,新能源汽车消费成为重要支撑,各地出台新能源汽车消费政策、强化促消费举措,有利于推动前期各项举措落地生效,为推动消费回暖和拉动经济增长奠定基础。

近年来,国家为鼓励新能源汽车产业发展、推动新能源汽车消费,出台了大量针对性扶持政策,通过税收、信贷等手段,对新能源汽车供需两端持续帮扶,使我国新能源汽车产业链供应链日益成熟,消费链服务链渐趋完善。专家认为,在促消费政策激励下,预计第四季度新能源汽车继续保持产销两旺态势。新能源汽车消费作为地方发展经济的重要抓手,有望迎来新一轮消费高潮。