进入12月，各新能源汽车品牌不约而同地发布11月销量数据。数据显示，在国家及各地的补贴政策以及车企的促销活动等刺激下，各品牌在11月迎来交付热潮，部分企业再次创下单月销量新高。
传统品牌集中发力
销量榜首比亚迪在11月又刷新纪录，共销量新车506804辆。其中乘用车销售504003辆，同比增长67.2%。其中，王朝网和海洋网共计销售新车485178辆，同比增长68.2%；方程豹汽车销量8521辆、腾势汽车销量10002辆、仰望汽车销量302辆。出口方面，海外销售新能源乘用车合计30977辆。
随着比亚迪发布第五代DM技术后，旗下主力车型例如秦L、海豹06、宋L、宋PLUS、汉、海狮等均升级该技术，拥有出色的能耗控制、续航能力和更具诱惑力的售价，进一步驱动销量增长。今年1-11月，比亚迪新能源车销量375.73万辆，同比增长40.02%。
吉利汽车宣布11月总销量为250136辆，其中新能源销量再创历史新高，达到122453辆，环比增长约13%，同比增长约94%。其中，极氪汽车11月交付新车27011辆，同比增长106%，环比增长8%。
目前，吉利汽车正全力推动新能源资源的聚焦和融合，吉利银河主打主流市场，领克是中高端市场，极氪则是高端豪华市场，数据体现差异化市场战略已取得不错的成绩。新品规划方面，全新A级电混SUV——吉利银河星舰7 EM-i和领克首款纯电SUV——领克Z20将会在年内上市。
长安汽车同样迎来喜讯，11月新能源汽车销量首破10万辆，其中长安启源销量18455辆，深蓝汽车交付36026辆，阿维塔销量创新高达11579辆。今年1月-11月，长安汽车新能源销量已突破64万辆。销量快速增长的背后，源自不断丰富的产品矩阵和具有竞争力的产品。以连续两个月销量破万的阿维塔汽车为例，9月底上市的阿维塔07是目前该品牌的销量担当，而11月初上市的阿维塔12双动力车型则满足消费者对于增程车型的需求。新品方面，增程版的阿维塔11于12月发售，阿维塔品牌也完成增程布局。
奇瑞控股集团11月新能源销量77830辆，同比增长267.9%。自10月开始，奇瑞集团便将与华为合作打造的智界纳入到品牌销售数据当中，目前已拥有奇瑞、星途、捷途、iCAR和智界五大品牌。智界的加入，对奇瑞产品均价和销量的提升有重要作用。随着智界新S7在12月1日开启陆续交付，预计12月智界品牌的销量数据会创新高。
上汽通用五菱新能源销量108433辆，同比增长达91.4%。目前，该品牌销量最高的新能源车型为五菱宏光MINIEV和五菱缤果，作为纯电动车型，两款车型具备使用成本经济实惠以及入手门槛低的特点。
广汽埃安11月销量达到42301辆，今年1-11月累计销量超30.7万辆。其中埃安全新车型AION RT上市首月销量达到11811辆，表现较为亮眼。昊铂11月销量达成3161辆，连续5个月实现增长。
长城汽车在11月实现127394辆的销量，与去年同期相比，增长3.7个百分点。其中新能源车销售35999辆，1-11月累计销售279530辆。Hi4技术是长城汽车在新能源技术领域的一大亮点，该混动技术具备“前后轴双电机串并联电四驱”的创新构型。特别是在中大型车上的应用，Hi4性能版通过四挡机电耦合单元的创新设计和速比优化，使得车辆在动力性和经济性上达到了新的高度，这项技术对消费者有不错的吸引力。
造车新势力屡创新高
理想汽车未能延续此前月销破5万的趋势，11月交付新车48740辆，同比增长18.4%。虽然成绩稍有回落，但并未影响理想在新势力品牌中的排名。今年1-11月，理想汽车累计交付441995辆。
目前，智驾成为理想汽车的卖点。数据显示，在11月的销量中，30万元以上车型的AD Max销售占比超过70%，40万元以上车型的AD Max销售占比则超过80%。为进一步提升智能驾驶和智能空间体验，理想在11月向用户推送OTA 6.5版本车机系统，基于端到端（E2E）+视觉语言模型（VLM）技术的“车位到车位”一键智驾已向AD Max用户开启全量推送。
11月鸿蒙智行全系交付新车41931辆，连续两个月超过4万辆。目前，鸿蒙智行旗下品牌的车型接连进入各自细分市场的热销车行列。以问界品牌为例，新M7系列11月交付12573辆，上市13个月累计交付新车23万辆；问界M9发布11个月累计大定突破18万辆，大定破万速度在持续缩短。从订单量来看，问界系列整体交付水平还有较大的提升空间。
零跑汽车首次突破4万辆大关，11月交付量达40169辆，同比增长117%。截至11月，累计交付达251207辆，提前完成25万辆的年度销量目标，也是今年首个完成销量目标的新能源车企。零跑汽车目前在售的车型共有5款，其中C系列共有3款SUV车型，这3款也是当前的销量主力。依靠着低价高配的销售策略，零跑汽车在竞争激烈的新能源汽车市场站稳脚跟。
小鹏汽车连续3个月创单月交付历史新高，11月更是首次突破3万关卡达到30895辆，同比增长达54.20%。喜人的成绩离不开MONA M03和P7+两大产品的支撑。其中，P7+对于小鹏汽车有着极为重要的意义，不仅刷新小鹏汽车大定历史最好成绩，12分钟内大定突破1万辆，3小时内大定突破3万辆，限定版更是在短短5分钟内售罄。同时，上线仅20天便下线10000辆，创造小鹏史上新车下线1万辆最快纪录。
蔚来汽车表现稳定，销量连续7个月超2万辆，11月交付新车20575辆。其中，新品牌乐道首款车L60在11月交付量首次突破5000辆，上市64天交付超1万辆。按照蔚来三季度财报给出的交付指引，预计四季度交付7.2万至7.5 万辆新车，因此在12月蔚来需要交付3万辆以上。参考11月的交付数据环比有所下降的趋势，完成这一目标压力不小。
11月，小米汽车的SU7交付量超过2万辆，已连续两个月交付超2万辆，全年交付将冲刺13万辆的新目标。数据显示，自今年4月初开启交付以来，小米SU7月交付量持续攀升，按照当前的产能和订单，完成新目标基本上没有问题。
销量破万的还有岚图和智己，其中岚图汽车连续三个月销量破万，11月交付10856台新车，同比增长55%，环比增长6.88%，1-11月累计交付7.36万辆，同比增长81%；智己汽车11月全系销量10007辆，与10月基本持平，同比增长14.98%。
