2023年，奇瑞汽车销量超过188万辆，同比增长52.6%，再创历史新高。2024年伊始，奇瑞汽车在新能源领域进一步发力，加速驶入新能源赛道。
1月19号，奇瑞汽车星途品牌首款新能源SUV在芜湖量产下线，拉开了企业2024年发力新能源赛道的序幕。新车型分为纯电和增程两个版本，纯电续航超过700公里，增程续航达到1500公里，两项指标都做到了国内同级别领先。
奇瑞汽车股份有限公司 执行副总经理 高新华
在现有的奇瑞的量产车当中，它代表着奇瑞的最高水平，当然我们未来还会有更多的更新的技术，带领整个集团的奇瑞品牌，能够向一个更高的层级上发展。
包括开发新车型在内，最近几年，奇瑞汽车持续加大在新能源领域的布局，集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌都在加快产品新能源化。尤其是2023年，企业配合自主研发的超性能混动技术，发布了专用发动机及变速箱，标志着新技术正式落地应用；与此同时，年产45万台油电混动变速系统、新能源电池等一批生产基地已经建成投产或正在加快建设。前不久，奇瑞汽车新能源一工厂也在芜湖建成投入使用。这是企业第一座柔性化的新能源汽车制造工厂，具备2个平台4款车型的共线生产能力，设计年产15万辆，极限产能可达24万辆。
奇瑞iCAR品牌制造运营部 部长 吴剑锋
按照我们整体规划，应该在2024年的四季度会达到满产的状态。新能源市场占有率的提升，一工厂作为一个重要的生产基地，承载了关键的重要的角色。
加快出招、全面出击，在未来两年内，奇瑞公司将推出24款超能混动和15款高端纯电动新产品，力争快速进入中国新能源汽车第一阵营。在燃油车与新能源的合力推动下，2024年，企业将在上一年度高增长的基础上，继续保持超越行业增速的高质量发展。
奇瑞汽车股份有限公司 董事长 尹同跃
把汽车产业作为安徽的首位产业、万亿产业来打造，对我们这些本土车企来说都是非常大的鼓舞，所以我们非常有信心把工作做得更好。通过一系列的新能源产品的投放市场，奇瑞公司的（销量）增幅要远远高于全国的（平均）增幅。
