10月7日，新京报贝壳财经记者从深圳市人民政府发布的《关于印发深圳市碳达峰实施方案的通知》（以下简称“《通知》”）中获悉，到2025年深圳市新能源汽车保有量达到130万辆左右，到2030年新能源汽车保有量达到200万辆左右。
《通知》中提到，将进一步巩固公交车、出租车和网约车全面电动化成果，加快推进公务车、轻型物流车等实现电动化替代；以“LNG（液化天然气 Liquefied Natural Gas）为主、电动为辅、试点氢能”为原则，提升重型货车、重载环卫车、非道路移动机械清洁能源使用比例，2024年底前全面实现深圳港港区内拖车、生活垃圾转运车清洁能源化。
此外，《通知》中也提及将完善城市小汽车增量调控政策，鼓励私人购买使用新能源汽车，引导燃油车更新置换为新能源汽车。到2025年，当年新增新能源、清洁能源动力汽车比例达到60%左右，全市新能源汽车保有量达到130万辆左右，LNG汽车保有量达2万辆以上，氢燃料电池车保有量达2000辆左右；到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力汽车比例达到70%左右，全市新能源汽车保有量达到200万辆左右。
与此同时，深圳将加快绿色交通基础设施建设；到2025年累计建成充电设施60万个，其中快速充电桩4.5万个，实现高速公路服务区快充站全覆盖。
