北京将迎来近7万名新能源汽车的新车主!
5月26日,北京新能源小客车指标如期释放,接下来一段时间,北京新能源车市将迎来选车与购车潮。各大品牌纷纷摩拳擦掌,推出产品力更强的新车型。
随着新能源汽车市场发展成熟,用户早已不满足于大而全的车型,而是更在意自己的个性化需求能否被满足。北汽新能源采用场景化造车展开差异化竞争,根据细分市场对用户需求有的放矢,从而打动用户。
2023年,北汽新能源的场景化造车落地,包括极狐考拉、极狐阿尔法S森林版和极狐阿尔法T森林版在内的新车悉数亮相,并即将上市。
用户成为造车“主导者”
作为北汽新能源倾力打造的高端品牌,极狐汽车始终坚持“洞察,智慧,极致”的品牌初心,深度洞察用户全场景需求,带给用户极致体验,与用户共同成长。
5月19日,极狐阿尔法S全新HI版正式升级为极狐阿尔法S先行版,并推出了32.98万元的高竞争力价格,让更多用户体验到高阶智驾科技的魅力。
长期以来,动力电池、智能网联、大数据、云计算等技术飞速发展,大大丰富了新能源汽车的功能,加速了新能源市场细分,但这只是外部因素在助推市场细分,对于真正的市场个性化需求,仍未被完全挖掘出来,而场景化造车则是车企从内部以用户作为造车“主导者”而寻求爆款突变。
北汽新能源常务副总经理张国富表示:新能源下半场,其实是一个由产品驱动向用户驱动、场景驱动转型的过程,这和整个商业进入场景驱动增长时代的大背景是相吻合的。汽车产品必将在不久的将来,完成从“以产品为中心的参数系统”到“以用户为中心的体验系统”的转移。
用户是如何成了造车主导者?极狐考拉给出了答案,作为全球首款智能亲子车型,极狐考拉不仅凭借多项功能填补了全球亲子出行细分市场的空白,也是以用户为中心践行用户型车企的极狐式的智慧与洞察。
为保证亲子出行中对安全的高标准要求,北汽新能源为考拉设计了诸多安全配置,堪称首创。另外,北汽新能源与相关行业协会联动,参照家居行业、医疗行业和汽车行业等母婴级的环境标准,让车内环境可以对标儿科门诊的环境卫生标准。
作为产品定义之初就高度聚焦亲子出行细分市场的新车,极狐考拉与其他相关产品存在本质不同:无论是设计合理性,还是功能实用性。
曾有人对北汽新能源的场景化造车提出质疑,认为过度关注细分市场会导致整体市场空间狭窄。不过,按照北汽新能源的计划,场景化造车旨在将产品功能做到极致,把对应的细分市场打透,让极狐成为正在考虑购买该类车型的相关用户的首选。
北汽新能源采用场景化造车,以用户为核心,主动求变,围绕用户需求而进行场景设计与产品配套方面的落地。
产品大年来临,市场拓展提速
2023年是北汽新能源的产品大年,极狐考拉、极狐阿尔法S森林版和极狐阿尔法T森林版在上海车展上集体亮相,场景化产品阵营优势形成,市场空间凸显。
为抓住北京释放新能源小客车指标带来的机遇,极狐汽车推出了至高折抵5万元的购车活动,还包含至高10倍定金折抵和惊喜盲盒礼品。
就在指标释放当天,2023“拾光·聚会”汽车生活节在北京工人体育场开幕,极狐汽车亮相其中,让更多北京市场潜在用户透彻了解极狐品质。
除了抓住北京市场机会之外,极狐汽车还抓住了华东市场机遇,并取得突破。2023上海车展上,极狐汽车在上海市场收获200多台订单并顺利交付。5月20日,上海极狐百台交车仪式举行,此番突破,为极狐汽车开拓华东市场带来信心。
打造强产品力的同时,北汽新能源还持续深耕用户服务,拓展服务布局。在提升补能体验方面,北汽新能源持续完善补能网络。到目前,极狐补能网络涵盖了31座专属补能站,在45万台合作充电桩协同之下,实现了超过320座城市的覆盖。
同时,极狐的营销渠道也在逐步拓展。按照北汽新能源的规划,极狐的运营门店将在2023年内增加至279家,直营店计划新增至33家,并在2025年实现覆盖100+城市、380+家网点的营销服务网络规模。
北汽新能源的场景化产品阵营和市场渠道有序壮大,为接下来的新能源汽车普及构建了基础。正如雪地精灵北极狐一般,极狐汽车对市场有着敏锐的嗅觉,总能率先抢抓市场机遇,由此,一心要为用户造好车的北汽新能源,不仅要在智能电动车赛道上成为先行者,还要在场景化造车中树立标杆。
