一些迹象显示燃油车在今后会逐步退出汽车市场。这一倾向主要表现为车船税不断提高，油价不断上涨。与之形成鲜明对比的是，人们买车时把眼光瞄向了新能源汽车，因为这种汽车不但不用交车船税还不用用油，优势更加明显。
但老师傅也开始认真地思考这一问题和对比。
通过比较两款不同车型开10万公里的花费，他们想更进一步明白新能源汽车到底更划算？或者传统汽车有什么特殊的优势？
一、新能源汽车和燃油车之间存在显着差异
一、前言在行驶里程不断增长的情况下，采用新能源汽车可以带来很多经济收益。不过，当新的动力车型——新能源汽车进入市场时，仍有部分驾驶员对这一行驶方式持拒绝态度。
这或许与其对新能源汽车的驾驶方式尚不全面认可和惯性思维仍有一定关系。有些开惯了传统汽车，车主们或许开始挑剔新能源汽车。
但这些失主在算完账后，就已经不赞成这一看法了。由于他们认为新能源汽车可以旅行的费用极低。假设这两款车的行驶里程都是10万公里，如果我们把传统燃油车和其他车相比的话，那么每公里油费在0.5元到2元之间，算下来平均在1.25元左右。
所以，要完成10万公里的行程，大约需要12.5万元。对普通人家来说，这一笔开支的确是不小的。与之相比，新能源汽车每开1公里电费支出不足0.15元，如此算来,10万公里只花了1.5万元。所以，从省钱的角度来看，新能源汽车能够完胜传统燃油车数十倍。
二、对新能源汽车的约束较少
免税政策以及不限号，不限牌等政策成了新能源汽车的强项，受到了广泛欢迎。
近几年，在我国可持续发展政策下，新能源汽车受到了广泛关注。新能源汽车与传统燃油汽车缴税及其他问题的不同，也成为消费者重点考虑的问题。
但新能源汽车所具有的优势并不限于此，对这些汽车而言，其不限号不限牌的政策已经成为消费者进行选择的一个重要因素。它可用于不受时间和地点限制的场合，为北京和上海等大城市带来极大方便。
在小城镇中，新型能源汽车优势可以说是有目共睹。但在北京，上海，广州等大城市，因交通流量大，没有限行规定，可使车辆更快抵达目的地，而避免因限行而造成不便。
三、新能源汽车更加舒适，更加环保
坐在新能源汽车与传统汽车中间，也许感觉不一样。很多人坐传统汽车都会觉得不舒服、晕车，尤其是曲线、上下坡道的汽车。
但是在自己或者和朋友一起开着新能源汽车的过程中，渐渐地又找到了一种全新感觉。最重要的原因之一就是新能源汽车的设计具有高舒适度、低噪音的特点，并且不需要发动机或者传动系统这样的内部部件从而降低了汽车运行过程中的噪音。
新能源汽车制造商通过对车内进行精细处理来增加汽车乘坐舒适度。由于这些新型汽车在性能方面更为平顺，比如加速时没有太多的阻力，因此使用者乘坐起来也不会感到晕车在环保方面，新能源类车型明显更有优势，这是因为车辆运行时没有尾气。
与此同时，一些新能源汽车也利用水作排放物而不污染环境。所以新能源汽车也没有自由度限制，这是一个原因。
为促进我国环保事业的发展和新能源汽车销售量的增加，很多城市开始建设新能源汽车充电桩。在我国，许多城市都已着手兴建充电基础设施，为新能源汽车的充电提供了便利。以武汉为例，已使用充电桩335个。
可以预计今后将有更多城市加入新能源充电桩来支撑新能源汽车。在每一个时代，都存在着与发展相适应的东西。发展过程，往往就是新事物对旧事物逐步取代。尽管传统汽车一直陪伴我们很长时间，但随着时代形势的变化，新能源汽车的发展更加符合当前形势。
总结
新能源汽车在今后的发展中会显示出无限的潜能。这类车辆在降低环境污染、浪费能源的同时，也提高了交通运输效率与安全性。在科技持续创新、成本持续下降的背景下，新能源汽车市场未来发展前景愈加看好。
