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“五一”劳动节，各家公司如何表彰“劳动模范”呢？4月28日，长安汽车（000625）向2022年度公司劳动模范及卓越团队项目总监，共计10人，奖励深蓝SL03、UNI-V等车型，予以表彰。这几款车的市场价均接近20万元。
自2009年开始，长安汽车就已经开始向长安汽车劳模奖励自主品牌汽车，至今已坚持了14年。公司劳动模范所获的奖品车从奔奔MINI、悦翔V3、CS35PLUS到今年的深蓝SL03、UNI-V。员工跨界跃升、荣誉激励、项目跟投、股权激励、递延奖金等激励机制……长安汽车不断摸索人才培养新范式。
今年4月的上海车展，长安汽车发布海外战略“海纳百川”计划。到2030年，长安汽车海外业务从业人员突破10000人。
长安汽车的“求贤若渴”，是“重庆造”车企们的缩影。随着新能源汽车的推广、智能化技术的应用，互联网+商业模式的出现以及全球化的技术融合，汽车产业新兴的高技能应用型人才需求迫切。
4月26日，2023沙磁人才大会汽车产业数字化转型发展交流活动在赛力斯（601127）集团总部举行，现场发布了智能网联汽车行业中高端人才职位需求，签订人才引进协议。
赛力斯集团董事长张兴海此前就表示，中国数字化人才缺口已近1100万，其中汽车产业链约占10%，缺口已高达百万。机器学习、智能算法和软件开发岗位的人才缺口最为严重。而比人才短缺更令人担忧的，是人才的结构性短缺，尤其是数字化专业人才、应用人才的缺失，是智能网联汽车全行业都面临的体系化问题。
当前，重庆正在锚定万亿级，打造世界级智能网联新能源汽车产业集群。重庆受制于高端人才培育招生名额少，人才引留比较优势不突出。在电子信息、计算机科学、自动驾驶、云计算、芯片等领域，创新型、高端型、复合型人才严重不足，产业高层次复合人才和头部研发机构与发达地区仍有较大差距，政产学研用衔接融合机制尚不健全，创新驱动能级不高。
对此，重庆在引才方面，建议依托“英才计划”，重点瞄准智能网联技术、软件技术、汽车+IT+通信、汽车营销等复合型人才和产业战略发展型人才开展定向引培。推出安家补助、工作扶持、编制管理、子女入学、配偶随迁、医疗保障、创业奖励等配套支持政策。
探索建立高校、研发机构、政府、重点企业等多方合作研发基地，推广“智能网联汽车菁英人才班”模式。建立产学研用平台，探索构建以新能源整车、关键零部件、关键材料的重点实验室、龙头企业、创新中心联合研发攻关，实现关键核心技术突破和产业化应用。积极争取国家级智能网联新能源汽车研发平台、龙头企业研发中心落户重庆，推进西部科学城智能网联汽车创新中心加快建设。引导新能源汽车与能源、交通、信息通信、大数据、人工智能等跨领域合作，融合创新。
上游新闻记者严薇编辑向家庆责编谢聘审核廖爽
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