新能源汽车的2.0时代已经来临!
在刚刚过去的第二十届上海国际汽车工业展览会上,所有关注车展动态的人应该都有了这样的共识。新能源汽车,不仅成为了车展的绝对主角,自主品牌的快速崛起以及其展示出的高端化,智能化趋势,也让整个车展,甚至是未来的出行行业显示出了新的气象。正如上海车展的主题所言:拥抱汽车行业新时代,作为关系国计民生的经济支柱,汽车工业正迎来向智能化和新能源转型的关键时期。
面对汽车行业的新时代变局,一直以稳健著称的北汽新能源,凭借科技创新的理念,在此次上海车展上,表现可谓诚意满满!
稳进向上 焕新启幕 上海车展的北汽T台秀
为了契合上海车展“拥抱汽车产业新时代”的主题,北汽系能源在产品以及技术展示层面不遗余力。
在产品方面,北汽集团旗下多款重磅车型亮相,包括极狐系列、新X7、魔方、BJ40(城市猎人/环塔冠军)、BJ60、BJ80(珠峰版)及EU5-PLUS等,涵盖高端、燃油、纯电、越野等多个场景领域。
作为北汽集团高端新能源代表,北汽新能源旗下极狐汽车今年以独立展台形式参展,带来了阿尔法T森林版、阿尔法S森林版、阿尔法S全新HI版以及考拉等重磅车型。这些车型不仅在外观设计上采用了“无边界”设计理念,突出了科技感和未来感,而且在动力性能、智能化水平、安全性能等方面都达到了国际领先水平,满足了消费者对高端新能源汽车的多元需求。
事实上,极狐汽车从诞生起就肩负着引领新能源汽车2.0时代发展的重任,是北汽集团全面新能源化和智能网联化“双轮驱动”的先锋,也是集团“高新特”战略的有力实践,这在本届上海车展得到了全方位的展示。
作为全球第一款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的高端量产车,极狐阿尔法S全新HI版实现了“高速、城区、泊车”全场景城市高阶智能驾驶,属于汽车工业与智能科技的有机融合。极狐阿尔法S全新HI版搭载的3颗激光雷达,在400 TOPS超强算力加持下,可实现城区NCA导航辅助驾驶功能。
可以说,在“新能源”和“智能化”的双重加持下,极狐汽车已经开始逐渐展现出强大的突破力量,从销量数据上可见一斑。据了解,今年3月份,极狐汽车三款车型全面发力,其中极狐阿尔法T月销量环比增长318%,同比增长299%;极狐阿尔法S月销量环比增长154%,同比增长103%。一季度稳稳的实现了“开门红”。
除产品之外,在这次车展上,北汽新能源还展示了包括氢内燃机、极锋动力、480KW超充桩在内的多项最新科技成果,全方位彰显其坚持创新驱动战略转型。显然,一个焕新的北汽,在这场两年一度的汽车行业盛会上的精彩呈现,是其品牌向新向上,实现高质量发展的必然结果。而这些结果的呈现,则离不开北汽系能源强大的“朋友圈”的助力。
超高"含金量"朋友圈 打破产品边界
有人说,未来是中国商业跨界打劫的时代,所有大企业都将面临跨界合作与颠覆。而作为新能源领域的先行者,北汽新能源再一次显示了其超强的战略眼光。
细数北汽新能源含金量超高的“朋友圈“,发现其合作伙伴各个都大有来头,华为,百度,麦格纳、宁德时代等均是各自领域的头部企业,而北汽新能源则在产品、技术以及产业链生态等层面,与这些企业建立了稳固的产业合作关系,构建起一个完整覆盖智能汽车产业链生态的朋友圈。这些合作为北汽新能源在技术以及产品层面的布局提供了强有力的支撑。
北汽新能源与华为的合作始于2017年,双方在云计算、车联网、车载计算及智能等领域展开技术研发、产品创新等内容。2019年1月,双方签署全面业务合作协议并联合成立“1873戴维森创新实验室”。目前北汽新能源与华为合作产品主要表现在极狐品牌中。今年4月上海国际车展召开前夕,极狐品牌正式亮相旗下首款Huawei inside智能驾驶新标杆极狐阿尔法S华为HI版,该车为首款搭载华为鸿蒙OS及智能驾驶全栈解决方案ADS的量产车型,亦是市场首款实现L4级自动驾驶、首款搭载华为激光雷达的量产车型。
早在2021年,北汽新能源与百度就在行业内率先发布百度第五代共享无人车Apollo Moon。到了2022年10月,北汽新能源向百度Apollo正式交付200台第五代共享无人车Apollo Moon,成为首个实现百度第五代共享无人车批量交付和商业化应用的车企。
作为全球最大的汽车零部件商之一,北汽新能源与其合作的时间追溯到了2016年,作为一个常年服务于豪华旗舰车型制造的企业,对汽车底盘、动力总成、电子电气、车身外饰等方面有着丰富的经验和技术积累。通过与麦格纳的合作,北汽新能源提升了产品的品质、性能和安全性,实现了从传统造车向智能造车的转型升级。
而北汽新能源与宁德时代的合作则始于2018年,双方共同推进了电池技术创新和产业化应用。宁德时代是全球领先的动力电池供应商,拥有先进的电池材料、电芯和模组技术。通过与宁德时代的合作,北汽新能源优化了电池系统设计和管理,提高了电池能量密度和安全性,延长了电池寿命和续航里程。
以上这些合作带来的战略意义是显而易见的。一方面,北汽新能源借助合作伙伴的技术优势和市场资源,提升了自身在新能源汽车领域的竞争力和影响力;另一方面,北汽新能源也为合作伙伴提供了一个广阔的市场平台和创新机会,实现了互利共赢。这些合作也体现了北汽新能源开放共享、协同创新的理念和姿态。
当然,北汽新能源在产品技术层面的布局,不仅体现在与合作伙伴的协同创新上,还体现在自主研发和创新上。
立足科技,赋能产品 北汽集团的高质量发展之路
据了解,北汽新能源拥有强大的技术研发团队,拥有国家级企业技术中心、国家认定实验室、国家工程实验室等多个科研平台,拥有超过1000项专利技术。在电池、电机、电控等新能源汽车关注的三大核心领域,北汽新能源均有着自主的核心技术和产品。
在电池方面,北汽新能源自主研发了全气候电池包,具备极寒、安全、可靠、快充四项关键的安全指标。全气候电池包在新国标“5min”标准基础上提升至“永久热阻隔”,做到“只冒烟,不起火”,最大程度保障了各种恶劣环境下的电池使用安全。此外,全气候电池包还具备-30℃低温启动、-40℃低温充放电、15分钟快充80%等优异性能。
在电机方面,北汽新能源自主研发了极锋动力总成,获得了世界十佳电驱动奖和“中国心”十佳新能源汽车动力系统大奖。极锋动力总成采用了高效率永磁同步电机和高功率密度双速变速箱的组合,实现了高效率、高性能、高可靠性和低噪音的特点。
在电控方面,北汽新能源自主研发了极智控制系统,该系统采用了高性能芯片和先进的算法,实现了整车各个系统的协同控制和优化管理,提高了整车的运行效率和稳定性。
通过自主研发和创新,北汽新能源打造了一系列具有国际竞争力的核心技术和产品,为其在新能源汽车领域赢得了市场和用户的认可。
结语:
总的来说,此次车展,北汽新能源从品牌、产品、技术、开放合作等多维度展现了一个稳进向上、蓄势待发的焕新形象。无论是与麦格纳、华为等合作伙伴的合作创新,还是依靠自主研发和创新的能力,打造的自主核心技术和产品,北汽新能源这种开放共享、协同创新的理念和姿态,势必会推动智能汽车产业链的发展和完善,为中国汽车行业的高质量发展做出了贡献。
