在巩固原有品牌的基础上，奇瑞汽车重磅发布了iCAR和星纪元STERRA两个新品牌。其中，iCAR锚定自主、自创、自由的追新年轻人，打造最懂用户的第三移动出行空间；星纪元STERRA则是奇瑞高端品牌星途的冲高力作。
在战略方面，张国忠表示，奇瑞集团将坚持“走出去、走进去、走上去”，致力以全新的技术生态加速向全球科技公司转型，引领智能电动汽车产业的“下半场”，开创行业发展新格局。“奇瑞‘理工男’的血液里不仅流淌着汽油，还充满代码与电流，在‘瑶光2025’战略引领下，奇瑞将深耕电动化、智能化15大技术赛道，实现发展新路径。”
上周五（4月7日），奇瑞汽车在北京水立方举办“科技·进化 2023奇瑞汽车新能源之夜”，发布了新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。具体来看，奇瑞汽车公布了“瑶光2025”战略的最新成果及第三代混动技术，同时还正式发布iCAR和星纪元STERRA（星途旗下）两个新品牌，并全球首发星纪元系列STERRA ES、STERRA ET两款车型。
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中国新能源汽车已从过去的政策驱动转向市场驱动，历史“拐点”已经到来，在新能源产品上，“我们要拜用户为师，奇瑞汽车将以用户为中心，与用户共创，构建以‘奇瑞、星途、捷途、iCAR’为核心的全新品牌矩阵，全面满足甚至超出用户预期。”奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠说道。
在战略方面，张国忠表示，奇瑞集团将坚持“走出去、走进去、走上去”，致力以全新的技术生态加速向全球科技公司转型，引领智能电动汽车产业的“下半场”，开创行业发展新格局。“奇瑞‘理工男’的血液里不仅流淌着汽油，还充满代码与电流，在‘瑶光2025’战略引领下，奇瑞将深耕电动化、智能化15大技术赛道，实现发展新路径。”
“瑶光2025”战略对奇瑞汽车而言意义重大。公开资料显示，奇瑞汽车去年9月在“瑶光 2025 奇瑞科技 DAY”发布会上发布“瑶光2025”战略，该战略囊括火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态等四大领域13项核心技术。彼时，奇瑞控股集团有限公司董事长尹同跃表示，“瑶光2025”战略是奇瑞紧扣行业发展脉搏的一次勇敢尝试，是企业“科技跃迁”的重要战略支撑点，也是奇瑞汽车加速向全球科技公司转型的“冲锋号”和“宣言书”。
“瑶光2025”战略最新成果 企业供图
本次新能源之夜上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华介绍了该战略的最新进展：2023年将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。
值得一提的是，活动现场，首次搭载鲲鹏超性能电混C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎9、TJ-1 以及捷途旅行者同台亮相。未来奇瑞集团将陆续推出20+款全新混动车型，根据规划，2023年捷途将全面发力混动市场，并于2024年实现全面新能源化。
在巩固原有品牌的基础上，奇瑞汽车还重磅发布了iCAR和星纪元STERRA两个新品牌。其中，iCAR锚定自主、自创、自由的追新年轻人，打造最懂用户的第三移动出行空间。奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO鲍思语表示，iCAR是奇瑞集团首个新能源电动品牌，它将以用户思维为导向，聚焦场景智能定义，打破业态界限，把新能源汽车引导向更大自由度的赛道，将汽车从工业产品变成智能生活玩伴。
新能源电动品牌iCAR 企业供图
另一个新品牌——星纪元STERRA则是奇瑞高端品牌星途的冲高力作。据了解，星纪元STERRA覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV，以及纯电和增程的全赛道，未来将同步进入欧盟市场。活动中，中大型电动轿车STERRA ES和中大型电动SUV STERRA ET完成同步亮相。EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示，星纪元STERRA将坚定不移地践行把星途打造成中国高端自主品牌的使命，开启全面向新向上的新征程。
星途星纪元STERRA 企业供图
目前，奇瑞汽车发展势头正盛。根据官方公布的最新销量数据，今年3月，集团共销售汽车12.5万辆，同比增长52.7%，环比增长20.3%，连续10个月单月销量超10万辆；今年一季度累计销售汽车33.03万辆，同比增长44.1%，创历史新高。
奇瑞汽车表示，作为引领汽车产业转型升级的重要力量，奇瑞致力于为用户带来更绿色、更智能、更美好的出行体验。未来，奇瑞将锚定发展坐标，把握时代赋予中国汽车产业的机遇和责任，以领跑之势走在新能源汽车方阵前列，打造具有全球市场竞争力的新能源品牌，为中国新能源汽车行业注入更强自信。（中国经济网 记者陈梦宇）
