这几年世界各国都加大了对新能源电车的投入，这种对环境极其友好的汽车工业产品，或将会成为未来汽车领域的领导者。
目前中美两国都已经在这一产业的发展过程中培育了自己的王牌，分别是美方的特斯拉和我国的比亚迪。
虽然新能源电车的发展历史相对较短，但目前市场上涌现出的品牌数量却很多。不过品牌想要长盛不衰，却不是一件容易的事情。
而现在听说，新能源汽车品牌又倒下一个，300亿也都“打水漂”了，剩下10多万车主该怎么办呢？
作为新能源电车行业的一颗新星，威马汽车在二〇一九年的时候正式登陆内地市场，并迅速获得市场的支持和认可。
虽然在此之前，新能源电车市场上已经形成了较多的知名品牌，比如蔚来、理想等。
但这些都没有影响到威马汽车的发展，凭借着自身独有的特色，该品牌很快在一众同类型产品中脱颖而出。
二〇一九年各大资本对新能源电车行业的发展都非常看好，希望能找到中方的特斯拉。
当时不少资本都纷纷认为，威马汽车未来会获得更好的发展，甚至成为中国版的特斯拉。无论是（丨）资本还是腾讯资本，都给出了非常可观的投资金。
通过这一轮融资，威马汽车直接获得了350亿元的发展资金。
其他新能源电车企业都感到眼红不已，非常羡慕威马汽车在行业内的影响力。有了这笔资金，大家都认为威马汽车未来一定能够获得更好的发展。
结果没想到，这家汽车企业并没有将全部的资金都放在产品研发和科技进步中，而是通过加大营销推广的方式来获得更多市场的认可。
这样的做法对于一家汽车企业来说，无疑是本末倒置的错误行为。
虽然能在短期内获得更可观的销量和营收，但从长远来看，这并不是一件好事。
从二〇二〇年开始，市场上就陆续传出关于威马汽车的负面新闻。
不少消费者在买了该品牌的汽车产品之后，很快就遇到一些极其严重的质量问题。尤其是电池自燃的现象，直接威胁到车主的人身安全。
当时这件事情闹得沸沸扬扬，但威马汽车的公关却没有做出正面回应，而是将锅甩给了第三方，认为企业的产品绝对没有问题。
其实不仅仅是威马汽车，其他新能源电车也同样遭遇过质量的质疑。
但其他企业的做法都比威马汽车明智，不仅谦虚认错，还积极主动召回同批次的汽车，并给予车主相应的赔偿。
虽然这件事情给大家造成了相应的心理阴影，但企业妥当的处理方式，也让大家看到了企业的诚意，从而很好地抵消大家的负面情绪。
虽说不当的公关行为给威马汽车的发展带来了极大的负面影响，但真正导致这一品牌彻底倒下的根本原因还在于产品自身的质量问题。
在出现多起电池自燃事故之后，企业不仅没有召回同批次汽车进行质量检查，反而还对电池输出功率进行限制，企图通过这样的方式来防止电池自燃。
这让不少消费者都感到非常无语，新能源电车技术的关键就在于电池技术，威马汽车这样的做法摆明了就是在告诉大家：我的电池不安全，我的产品没有任何技术可言。
在国内外新能源电车品牌竞争不断激烈的当下，谁又愿意花同样的价钱来购买这样一辆新能源电车产品呢？
没过多久，威马汽车的销量就出现了大幅度的下跌，股票价格更是一落千丈。公司高管根本不看好企业未来的发展，于是纷纷跳槽离职。
没有了主心骨，企业就更没有东山再起的可能。
虽然现在还有人认为发展基础良好的威马汽车或许有东山再起的可能，但目前官司缠身的威马汽车，恐怕没有足够的财力和精力去发展技术了。
目前还有十多万名车主在等着维权，品牌的口碑已经彻底败坏。
即使日后威马汽车真的推出不错的产品，想必消费者也很难为此买单。企业经营品牌口碑不容易，一旦口碑出现裂痕，就很难再重新修补。
这也就是为什么企业要发展公关业务、培养品牌宣传团队的重要原因。可惜威马汽车并没有早早地认识到这一点，以为只要将锅甩出去就能全身而退。
殊不知在一次又一次甩锅的过程中，品牌口碑早已败坏殆尽。
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