近日，十三届全国人大四次会议各代表团以全体会议和小组会议形式，审查国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要（草案），其中交通运输领域任务也很繁重。
在2021宝鸡市交通运输工作会议上提出的宝鸡交通“十四五”时期目标中， 2月3日，全市交通运输工作会议召开，总结“十三五”发展成就，明确“十四五”发展目标，安排部署今年工作任务。
“十三五”时期，是宝鸡交通运输业追赶超越加快发展、量质并举突破发展的重要时期，五年累计完成投资430亿元，是“十二五”的3.5倍，超额完成“十三五”规划的目标任务。 下面我们一起来具体看看“十四五”期间宝鸡交通有哪些大动作！
“十四五”宝鸡交通11项主要任务
01
积极推进航空枢纽发展
建成宝鸡机场，实现宝鸡与北上广深等核心城市以及昆明、杭州等主要旅游城市的直通联系，打造空中对外开放新通道。加快推进麟游等通用机场布局建设，着力培育通用航空服务市场。
02
加速推进铁路建设
推动西宝高铁加速运营，争取西安至法门寺、法门寺至咸阳机场城际铁路开工建设，加快陕甘川渝能源新通道、宝中铁路增建二线、陇海铁路宝鸡枢纽南环线、银渝高铁等项目前期工作进程，加快凤翔长青等铁路专用线建设，推动铁路专用线向工矿企业延伸。
03
加快完善高速公路网络
“三横两纵两环”高速公路网基本建成，G85宝鸡至坪坎、S24眉县经岐山至凤翔、鄂邑经周至至眉县、S25麟游至法门寺、S28眉县至太白等5条高速公路建成通车，高速公路通车里程达到750公里，赶上并超过全省平均水平。开工建设宝鸡北绕城高速，开展钓渭至磻溪、乾县至岐山、麟游至灵台、宝鸡至太白高速公路项目前期工作。
04
加快提升干线公路网技术等级
以G310、G316和G344等干线公路为重点，加大普通国省道升级改造力度，到2025年，普通国道二级及以上公路里程占比达到88%，普通省道三级及以上公路占比达到80%。重点推进G310、G344等城镇过境段改造，促进干线公路与城市干道有机衔接。推进危化品通道改造工程建设，大力提升宝鸡市境内危化品运输通道的运输安全水平。
05
推动农村公路基础网提档升级
加大农村公路改造升级力度，加快构建畅通便捷的农村公路网。因地制宜升级改造技术等级偏低的县乡公路，提升通行能力；以促进产业开发、服务农民增收为重点，加快建设产业路、园区路、旅游路，逐步改善乡村重要经济节点的对外交通条件。
06
推进综合客货枢纽建设
建成宝鸡城南综合客运枢纽，建设凤翔、麟游客运站，开展宝鸡机场、法门寺、眉县综合客运枢纽前期工作。围绕生产服务型国家物流枢纽定位，加快推进公铁联运、陆空联运的综合货运枢纽（物流园）建设，建设麟游招贤、扶风新贸等货运站场。
07
高质量建成公交都市
到2025年，公交车保有量达到1500辆，万人公交车辆保有量达到18标台，公交站点500米覆盖率达到90%，城市公共交通机动化出行分担率达到50%。
08
积极服务乡村振兴战略
实现巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，推动“四好农村路”高质量发展。推进城市公交和城乡客运融合发展，至2025年，全市县域20公里范围内农村客运公交化运行率达到50%。加快农村客运和邮政基础设施建设，完善农村物流和邮政普遍服务体系，力争实现具备条件的建制村物流快递服务全覆盖。
09
打造安全绿色智慧交通
深化交通运输安全体系，完善协同监管机制，提高应急处置能力，建设更高水平的“平安交通”。持续推动“公转铁”，加快推广多式联运、甩挂运输、网络货运等先进物流组织方式，推进城市绿色货运配送示范工程建设，持续推进物流降本增效。大力发展智慧交通，推进北斗、5G、区块链、大数据等技术在交通运输行业应用。
10
深化交通运输机制体制改革
深入推进“大交通管理体制、财政事权和支出责任划分、农村公路管理养护体制、交通运输综合行政执法、城乡客运一体化等重点领域改革，创新重点项目建设模式、交通投融资模式，盘活优质存量资产，防范化解债务风险。加快推进治理体系和治理能力现代化，构建共建共治共享的行业治理格局。
11
进一步增强行业软实力
坚持以高质量发展论英雄、凭工作实绩用干部，在急难险重任务中考察识别干部。制定更加有力的基层干部队伍建设政策措施，在职务晋升、待遇保障等方面向基层一线倾斜， 落实津补贴、休假、体检等激励政策，健全干部关爱帮扶机制。用足用好“三项机制”，完善诬告澄清保护机制，及时澄清事实、消除影响。
经过五年的奋斗， 宝鸡的交通会变成什么样呢，全国性综合交通枢纽地位基本确立。
公路对外快速通道全部打通
宝鸡机场开通
市县1小时连通
与毗邻地区城市2小时连通
与周边省会城市3小时连通
与京津冀、长三角、粤港澳4小时直通
全国性综合交通枢纽地位基本确立
这样的便捷宝鸡，敬请期待！
