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马拉松
是国际上非常普及的
长跑比赛项目
全程马拉松42公里
半程马拉松20公里
四分马拉松10公里
铁路人
也有自己的马拉松
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客运员
马拉松级别：全程马拉松
列车进站前，客运员要对站台进行巡视检查，并对站内接触网、道心等设备进行检查，确保对行车无影响。列车出站后，车站工作人员要再次巡视，确保无滞留旅客。
西兰高铁（西安—兰州）宝鸡南站每天正常停靠高铁列车30余列，每趟车都要执行开车前巡视和趟走趟清制度，一趟车步行1公里，一个班大约需要步行30余公里，相当于一个全程马拉松。
客运员的工作不仅仅只是巡视站台，还要组织旅客在站台有序排队、乘降列车，对特殊情况重点旅客及时帮扶，更要不停地提醒旅客：“您好！请按绿色地标排队，看护好您的孩子，携带好您的行李。”
生活中的客运员
是这样的
西安局集团有限公司 宝鸡东站
客运员 徐艺婷
随车机械师
马拉松级别：全程马拉松
动集动车组出库前，随车机械师要对每节车箱进行一次巡检，检查各种参数，确保列车出库状态良好。
随车机械师跟随列车驰骋在大江南北，运行途中，每2小时要对车厢内部设备巡视一次，每天步行约4万多步40公里，相当于一个全程马拉松。
列车运行途中，随车机械师要随时巡视监控车辆的运行状态，并对突发故障进行应急处置，确保动集动车组途中运行安全。
生活中的随车机械师是这样的
西安局集团公司 西安客车车辆段
随车机械师 李龙杰
货运检查员
马拉松级别：半程马拉松
货物列车发车前，货运检查员要对货物的装载加固状态进行反复检查。
宝鸡东站货运检查员每天要检查约15列、600辆货物列车，往返一趟需要步行3公里，行走约20余公里，相当于一个半程马拉松。
货运检查员除了对货车的装载加固，他们还要对车门关闭及长大笨重货物等重新进行检查，对危险品、剧毒品的运输、剧毒品填记电子档案。
生活中的货运检查员是这样的
西安局集团公司 宝鸡东站
货运检查员 高广建
货车检车员
马拉松级别：半程马拉松
铁路货车车辆始发、到达、中转都需要进行技术状态检查，消除行车安全隐患，保障货运列车的安全运行，负责这项工作的职工是货车检车员。
西安东车辆段新丰五场每天接送70列、3000辆货物列车，每当有列车驶入作业场，检车员便要迅速去完成检修任务，每名铁路货车检车员平均技检货车120辆，行走约21.5公里，相当于一个半程马拉松的距离。
作业中的货车检车员不仅要弯腰在一辆辆货车之间不停的钻、探、敲、看，还在股道间来回穿梭，更重要的是要钻进钻出，对车体、车门、车钩缓冲装置以及车辆走行部、各风缸吊架、人力制动机，制动软管连接器等部件进行检查。
生活中的货车检车员是这样的
西安局集团公司 西安东车辆段
货车检车员 陈阳
钢轨探伤工
马拉松级别：四分马拉松
铁路线路上的钢轨就像人一样，工作时间长了会疲劳也会生病，所以“钢轨医生”应运而生，负责每天为钢轨“查体治病”，这些“钢轨医生”就是钢轨探伤工。
探伤工每天会推着探伤仪以3公里/小时的速度在钢轨上前进，工作量是探测8至10公里的钢轨，相当于四分马拉松。
作业中，探伤工要时刻紧盯仪器屏幕显示波纹，并要仔细倾听仪器发出的滴答声，发现异常要反复检查，判定是否有伤损。下班后要导出仪器数据并进行分析，发现隐患及时通知整治。
生活中的探伤工
是这样的
西安局集团公司 阎良工务段
探伤工 何平
线路工
马拉松级别：四分马拉松
铁路各车站之间的距离在10至20公里，为了保证行车安全，线路工需要每天对每一米线路设备进行巡视检查。
线路工每日检查8至12公里，相当于四分马拉松。
使用轨道仪检查中，作业人员需要紧盯仪器屏幕，识别屏幕数据；手工检查中，线路工每天则需要弯腰、下蹲上千次。
生活中的线路工
是这样的
西安局集团公司宝鸡工务段
线路工 魏瑜含
巡山工
马拉松级别：四分马拉松
山区铁路修建在群山之中，不仅蜿蜒曲折，且受地质条件以及气候影响，铁路职工每天都要上山巡检，消除隐患，他们被称为巡山工。
巡山工，在铁路工务系统也被成为“钻山豹”，因为无论春夏秋冬，他们每天的作业都是漫山遍野的巡查，在深山密林中穿梭。每天行走山路10公里左右，相当于有坡度的四分马拉松。
巡山工的工作不仅仅只是巡视山体，还要负责修剪影响行车安全的树木，排查孤危活石，发现危及行车安全的石头或者树木及时进行处置。
生活中的巡山工
是这样的
西安局集团有限公司宝鸡工务段
巡山工 苏志刚
地勤动车组司机
马拉松级别：四分马拉松
动车组在检修中需要对动车组进行调车作业，配合动车检修人员对列车进行“体检”，来回穿梭于不同的调车场和检修库，完成这项工作的职工就是地勤动车组司机。
每个夜班平均完成调车作业7、8钩，需要从列车头部到尾部折返4至5次，一个夜班步行超过2万步，相当于一个四分马拉松。
生活中的地勤动车组司机是这样的
西安局集团有限公司西安机务段
地勤动车组司机 闫江旭
铁路职工的马拉松
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文图：马慧 刘晓瑞 李世丰 李江泊 王笑 杨凯帆
原标题：《铁路人的马拉松，你能跑下来吗？》
